Mopedist.si

lp,
zanima me če bi tale plašč pasov na ta novo štirko (na zadno gumo)??=, pomoje da bi
http://www.superguma.si/pnevmatika/9289 ... O-E-06-TT-

lp

še malo pa bo 9000 prevoženih km pa use je pripravljeno na montažo samo še bat manjka(na tej sliki še ni prebarvan cly): http://www.file.si/files/5dz0mcoc8by0yu9m2z57_thumb.jpg no zdej sm bt cilindr lepo prebarval in zbrusil rjo: http://www.file.si/files/fay6uxxhn0e59ur502mw_thumb.jpg poglejte na p...

lp, jest bi imev pa eno uprašanje?...doma mam en cilinder-in sem v dvomih al je BT ali ATX cilinder, eni mi pravjo da je atx drugi pa da je BT, no zdej vas uprašam če kdo ve katiri je??
Hvala
slike:

EVo še jest dam svojo štirko gor, ma prevoženih okul 4000 kilometrov, letnik 2008, ima čisto navedne predelave:
-L bat
-avspuh Lipnik
-znižana igla, odrezana cevka v filtru
Končna hitrost je pa okoli 70-75km/h, sm še peto brzino morem notr dat pa bo , zobnika pa sta 14-33.

lp, dejan
slike

buhti napisal/-a:Ne nebi, ker za lamota je idealn bing 18. Ti maš zdej zamorjenga lamota, ko bo pa 18ka gor boš pa čist udprtga meu . Pa še kšn dobr auspuh pa si zmagu

hh, ok, hvala za nasvete:P , ajde uživejte

klemenm2 napisal/-a:obdrž lamiča... podrejaj pa podlož al kako pa gre približn tok ko bt... ma pa 2x več navora!

aha, sm še to bi uprašov, ka pa če bi dav na lamota bing 18?? bi zalivalo?=

Če boš dal od atx-a cly gor in bing 18 nebo šlo nikamor, ker od atx-a cly je kot da bi vozu frčaka a3 cly! Če si meu pa v mislih Bt cly z bingom 18, je pa tko bt ma manj navora kot lamo tko da, vrti se pa višje ;) tako je :lol: lamota se ne splača dajat dol pomoje(s tem še hlajenje zgubiš) kašn fer...

lp Jest bi pa imev eno uprašanje: Imam tomos alpino 1999 letnik-z lamo cilindrom, na njega bi rad spravil cilinder od ATX-sa brusen na 40+BING 18, no zdej me pa zanima-če bo mašina kaj trpela zaradi večje moči:??? kajti blajerca je samo 10 sorna in po moje bi bla presvoh...?? pa po moje bi tut sklop...