Mopedist.si

marko443 napisal/-a:Kako pa se sploh štela ta vžig od KTM-a? sprašujem ker imam namen dat istega na piljeno ctx mašino ...

Ja tm poravnaš črtice na magnetu in statorju. Pa predvžig naštelaš nekje 1,1 do 1,2 mm. Za ktm sx 65 je predvžig 1,1 mm

Po dolgem času spet en post Čez zimo sem se odločil da še malo dodelam mašino. Vsis preko lamele, večji uplinjač (dellorto phbl 24 ), dva dodatna boost kanala polnjena preko karterja. Sesalni kanal v cilindu je zalit z aluminijem. Vlivala sva s soforumašem @KVAS. Ohišje je privarjeno na blok ( varijeno po MIG postopku by @gašpermahkota). Rezkal je mojster Kokalj iz Doba. Glava izdelana z ustrznim volumnom in iztiskovalnim pasom.Tesnenje je izvedeno s pomočjo vitonskega O-tesnila Ta teden bom sestavil mašino, izdelal še koleno za frgazar in potem sledi test

Komentrji, mnenja, graje, pohvale dobrodošle

dobr si tule naredu
sam a ni tko d je bul če booste nardiš sam kanal, ne pa utor čez ceu cilinder? pa zakaj maš tuk kratek cilinder, al je sam videt tko?
drugače pa upejmo d bo to res trgal

lp.

maticj80 napisal/-a:dobr si tule naredu
sam a ni tko d je bul če booste nardiš sam kanal, ne pa utor čez ceu cilinder? pa zakaj maš tuk kratek cilinder, al je sam videt tko?
drugače pa upejmo d bo to res trgal

lp.

Ja če maš booste polnjene preko bata so krajši oziroma samo nekakšni utori na sredini cilindra. Če so pa iz karterja so pa lahko zaprti (boljše) al pa odprti (k minimoto, ponyexpress) Cilinder pa je dolg okrog 66mm (nism 100% ampak tle nekje), je pa mal optične prevare k ma ful velika rebra

Mal bl natančn poglej kje so te boosti pa ti bo prec jasn:)

Lp.

Zadeva je danes testno užgala. Mašina je precej bolj odzivna kot s prejšnjim setupom, tudi vrti se malo bolje (po občutku). Peljal se še nisem, ker morm zrihtat še filter in zajlo za sklopko, ter nastavit vplinjač. Več v prihodnjih dneh

Malo smo naštelali, mal pa še bomo Mnenja/pritožbe/pohvale dobrodošle. Prilagam še en posnetek objavljen na fb:
https://www.facebook.com/photo.php?v=10202112883569209

Evo moped dela, treba je še mal časa posvetit frgazarju (sm naroču ene dve igli) pol bo pa to to. Moped gre precej boljše kot s prejšnjim setupom, tudi izpuh dobro deluje. Vrti se do 11280 rpm. Treba je še zrihtat zadnjo felto (Iščem med 17 in 18 col. če ima ko kaj nej prosim napiše v zs). Prilagam pa še eno sliko z budnice 2014

11280 na mestu?

Pich napisal/-a:11280 na mestu?

med vožnjo S soforumašem @KVAS sva merila z njegovim obratomerjem (ragheti ridolfi). V leru pa okrog 12500 (si nisem zapomnil, nima niti neke hude veze )